日産マーチのレンタカーに乗る。不満はないけれど満足もない…

クルマのミライ

オドメーター5万kmを超えているのに、それほどヤレを感じさせないのは優秀。ノートとデイズの陰に隠れてしまっているのか、日産の伝統的コンパクトカーである「マーチ」の存在感が薄れているといえそうな今日この頃。先日、レンタカーを借りる機会があったので、こんな時にしか乗ることもないだろうと、マーチを久しぶりに味わってみたのでした。デビュー当初はタイで生産されていることなどから、クオリティに対する不安の声もあったマーチでありますが、そうしたネガはまったくなし。レンタルした個体は走行5万kmを超えている状態でしたが、ステアリングやペダル操作にラグやガタを感じることはありませんし、レンタカーという過酷な条件を考えれば、耐久性については十分なレベルにあるのだなあ、と感じた次第。運転していても、とくに不満を覚えるところもありません。もっとも、いまどきのコンパクトカーとして見たときには、AEBなどの先進安全装備がないのはどうかと思うわけです。その点ではデイズとノートの間に埋もれてしまうのもやむなし、でありましょう。便利機能としては、キーロックに電動ミラーの格納が連動するくらいしか見当たりませんし。さらに、…
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