DS7クロスバックE-TENSEに興味津々。気になるのはフロントのe変速機と先読みサスペンション制御

クルマのミライ

8速ATに駆動モーターを一体化したハイブリッドユニットはアイシン製。路面をカメラが視認し、フィードフォワード制御する「DS アクティブスキャンサスペンション」は自動運動時代のコアテクノロジーになるかわかりやすさ重視ではPSAといえばいいのか、正しさ重視ならステランティスというべきなのか、いずれにしてもルーツ的にいえばシトロエンの上級ブランドといった成り立ちの「DS」ブランドのフラッグシップSUVである「DS7 クロスバック」にプラグインハイブリッド仕様のE-TENSEが登場。日本での価格は732万円と発表されました。パワートレインの構成は、1.6リッターガソリンエンジン・フロント駆動モーター・リア駆動モーター・ハイブリッド用バッテリーといったところで、それぞれのスペックは以下の通り。エンジン：147kW(200ps)/6,000rpm ・300Nm/3,000rpmフロントモーター：81kW(110ps)・/320Nmリアモーター：83kW(112ps) ・166Nmハイブリッド用バッテリー：13.2kWhそしてシステムパフォーマンスは次のように発表されております。システム最高出力：3…
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