ホンダN-ONE、エントリーグレードでもお値段1,599,400円のプレミアムな軽自動車なわけ

クルマのミライ

新型N-ONEは4グレード構成、価格帯は1,599,400円～2,022,900円。ホンダのクルマが高くなるのは仕方がないのか？月販目標2000台という規模感からしても、熱烈なファンに向けた商品企画といったイメージのホンダN-ONE。台数が少なければ、それだけ価格は上がってしまうというのは「開発費を販売台数で割る」という仕組みからすると仕方がないことですが、それにしてもエントリーグレードといえるOriginal（NAエンジン・FF）で1,599,400円というのは、いくらなんでも高すぎるというのが正直な印象。  なにしろスライドドアという車両価格が上昇する要素を持っているN-BOXであればエントリーグレードの価格は1,411,300円となっておりますから。プラットフォームやパワートレインは共通ですから、仕様違いなどを無視して単純化すると、スーパーハイトワゴンであるN-BOXのボディを旧型そのままに載せ替えたN-ONEのほうが18万円も高くなってしまうということになってしまいます。前述したような開発費の回収というメーカー都合を忘れて、単純に商品性という部分でいうと理解しがたいと…
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