クルマのミライ
同等グレードで、NAエンジンとターボの価格差はわずか7万円!全車にホンダセンシングを標準装備したN-WGNが発表されております(発売は8月9日)。軽自動車の常として、標準系とカスタム系という2種類のアピアランスを用意しており、パワートレインではNAエンジンとターボエンジンを設定しているのも当然といったところでしょうか。そして他社ではターボエンジンはカスタム系の専売となることが珍しくないのですが、ホンダの場合は標準系・カスタム系ともにターボエンジンの設定があるのもいつも通り。さて、そんなグレード構成と価格を眺めていると最上級グレードとなるカスタム系のターボエンジン車が妙にお買い得に見えてくるから不思議なもの。というわけで、消費税が変わる可能性もあるので税抜き本体価格(FWDのみ)をザッと記してみると以下の通り。※ホンダセンシングの名前は各グレードにつきますが省略させていただきます。標準系G:118万円L:124万円Lターボ:139万円カスタム系G:140万円L:147万円Lターボ:154万円いずれもGグレードはナビ装着用スペシャルパッケージやETCが標準装備されず、エアコンのプラズマク…
続きを読む>>N-WGN Custom、税抜き本体価格140万円~154万円(FWD)