最高出力1400kW級のハイパーEVを生み出せるモーターをヤマハが試作

クルマのミライ

ヤマハ発動機の電動モーターユニット試作開発受託業務においてハイパーEVに対応するユニットも対応開始との発表アリいろいろあって四輪事業への進出を断念したヤマハ発動機ですが、R＆Dの受託部門は相変わらず四輪への知見や経験をためているようで、2021年人とくるまのテクノロジー展において、350kWクラスをはじめとする電動モーター試作品を展示するとの発表がありました。 2020年より四輪車をはじめとするモビリティ向け電動モーター（35～200kW）の試作開発を受託していますが、新たにハイパーEVなど高出力帯モビリティへの搭載を想定した最大出力350kWクラス(動作電圧800V)の電動モーターユニットを開発しました。今回開発した電動モーターの主な特長は、ギア、インバーターを一体化したコンパクトな機電一体型の電動モーターユニットで、車両へ複数ユニット搭載する用途を想定しています。ポイントは最大350kWという高出力なだけでなく、車両に複数のモーターを搭載する前提で開発されているユニットであるということでしょう。とはいえ、リリースの中にある活用イメージを見た感じではインホイールユニットではなく、ドラ…
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