電気自動車「リーフ」にも走行中のシフト操作を受け付けない安全機構が入っている

クルマのミライ

初めてのオートテスト本番でパイロンタッチ、ペナルティ10秒……（涙）先日参加したオートテスト、電気自動車だからといって引け目を感じることなくエンジン車やハイブリッド車といっしょに楽しめるモータースポーツであることが確認できたわけです。そのオートテストでは練習走行1本＋本番2本を走り、本番走行のタイムの速いほうで順位を決めるというルールでありました。大会によっては合算タイムということもあるそうで、もし合算であったら下位に沈んでいたのでした。なにしろ1本目にパイロンタッチをしてしまっていますから。そのときのオンボード映像がこちら。サムネはまさにパイロンタッチ直前のライン取りを捉えた一枚でありましょうか（汗） 続きを読む
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