いかにもホンダらしい過給V3エンジンは軽自動車に使えるか？

クルマのミライ

二輪車として世界初の電動過給機付き新型V型3気筒エンジンをミラノショーでワールドプレミアホンダがやってくれました！EICMA 2024（ミラノショー）において、二輪車として世界初となる電動過給機付きV型3気筒エンジンを初公開であります！！ 新規開発中の大型二輪車を想定した水冷75度Ⅴ型3気筒エンジンは、スリム＆コンパクトを追求しました。また、二輪車として世界初の電動過給機を採用。エンジン回転数に関わらず任意に過給をコントロールする事で、低回転からハイ・レスポンスなトルクデザインを実現しています。加えてスペースが限られている二輪車において、自由度高く配置可能な特徴を活かしてマスを集中化し、インタークーラーを必要としない設計を行う事で軽量化にも貢献しています。前方2気筒、後方1気筒となるレイアウトのV型3気筒エンジンに、かつての2スト3気筒マシンである「NS400R」のV型エンジンを思い起こしてしまうほどのオールドファンは少数派かもしれませんが、いずれにしてもV3という”変わった”シリンダーレイアウトを市販車に搭載しようという動きは、いかにもホンダらしいといえるのでは？公表されている画像は…
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