ヒューマンエラーを劇的に減らすには人間の関わる領域を減らすしかない？

クルマのミライ

完全に人が運転していた時代から、徐々に機械がフォローする時代に。機械の比率が増えるほどミスの確率は下がっていく交通事故については発生件数、死傷者数とも確実に減っていて、これまで施されてきた対策が着実に実を結んでいるという印象を持っているのですが、どうしても刺激的な交通事故が報道されると「事故が増えている」という論調になりがち。そうした認識は事実と異なるとしても、交通事故を減らすためのモチベーションアップという意味では、交通事故が増えているという錯覚はいいことなのかもしれないと思ってみたりする今日この頃。それにしても、考えてみると交通事故というのは、違反行為も含めるとそのほとんどがミス（ヒューマンエラー）に起因するわけです。例外といえるのは落石など不可抗力といえる事故だけでは？　ヒューマンエラーというと、ペダルの踏み間違え、ハンドル操作といったドライビングミスを思い浮かぶがちですが、スピード超過や信号無視といったルール違反も”エラー”でありましょうから。となれば、そうしたヒューマンエラーをどれほど減らせるかが、さらに交通事故を減らすためには有効。たとえば、昔であればブレーキロックで事故に…
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