スズキの1モーターHEVはホンダの2モーターHEVより高いか、安いか

クルマのミライ

ハイブリッドシステムやEPBといった装備ではフィットに軍配。ADAS機能ではスイフトが若干リードスズキ・スイフトが商品改良で新設定した「ハイブリッドSZ」グレード。スズキ独自のRMT（ロボタイズドトランスミッション）に小さめ（10kW）の1モーターを内蔵させたハイブリッドシステムを1.2リッターエンジンと組み合わせた、スイフトにおいて唯一のグレードであります。駆動方式はFFのみ。メーカー希望小売価格は208万7800円と、スイフト（スイフトスポーツ除く）では最高額の最上級グレードという位置づけ。先進安全装備も充実しているのですが、残念な点もあり。今回の商品改良では幅広いグレードに全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールが設定されたのですが、このハイブリッドSZは、低速域非対応のアダプティブクルーズコントロールに留まっているのでありました。詳細はリンク先で確認ください。  とはいえ、スイフトのラインナップや他グレードとの価格差でいうと、まずまず妥当な価格帯とも思えるわけですが、ではライバルと比較してみるとどうでしょうか？ここではフルモデルチェンジしてe:HEVなる2モ…
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