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新型フィアット500eと従来型フィアット500の外観デザイン、そっくりだけどどれだけ違うのか比較してみた【クルマはデザインだ】

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clicccar.comクリッカー

■従来の個性をさらに磨いて昇華させる手法 新型フィアット「500e」のスタイルが、従来の「500」とほとんど同じだと話題です。ただ、実際には完全な新設計で、従来型との共通パーツはわずか4%だといいます。では、実際にはどこが変わったのか、あらためて比較してみました。 一見まったく変わっていないように見えるが、パーツの共用はわずか4%に過ぎない 全長3630mm×全幅1685mm×全高1530mmのスリーサイズは、500に比べて60mm長くて広く、かつ15mm高いものの、それでも日本の5ナンバーサイズに収まるボディは「大きい」とは感じさせません。が、その中でもまず最初に感じる違いは「上下二段構造」の明確化でしょう。 500も、ボンネットラインやキャラクターラインによってボディは上下に「分割」されていますが、500eはそれがより強調されたのです。象徴的な例が上下に分けた話題のフロントランプで、形状をより平面的にした上で巧く二分割しました。ちなみに、ボンネットラインの「すき間」が新型車にしては結構広いのですが、これが意図的かどうかは?です。 公開されているイメージスケッチから。上下二分割が明快…
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