クルマのミライ
MTとATの価格差は16万5000円。アイサイト代としては少々高めの印象先日、メディア向けにプロトタイプを公開したSUBARUのスポーツカーBRZが正式発表。言わずもがな、トヨタと共同開発した水平対向エンジンを積むFRスポーツカーの2代目モデルで、トヨタ版のGR86に先行した発表となりました。グレード構成は「R」と「S」の2タイプで、目立つ装備差はRグレードが17インチタイヤで、Sグレードが18インチタイヤを履いていること。パワートレインは173kWを発生する2.4リッター自然吸気エンジンで共通。トランスミッションは6速ATと6速MTを設定、ATにはステレオカメラを使った先進運転支援システム「アイサイト」を標準装備しているのが特徴となっております。というわけで、ATのほうが高価になるのですが、新型BRZのメーカー希望小売価格は次の通り。R MT 308万円R AT 324万5000円S MT 326万7000円S AT 343万2000円グレードによる価格差は18万7千円、MTとATの価格差は16万5千円と明朗会計になっております(笑) 続きを読む
続きを読む>>SUBARU BRZフルモデルチェンジで価格は308万円~343万2000円