横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「アイスガード7 iG7」を試してみたら、どんなクルマでも相性ピッタリだった！

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■新技術を大量投入しあらゆる路面のグリップを向上しつつ減ってもグリップを持続 ●総合性能を高めた「アイスガード7 iG70」 横浜ゴムはスタッドレスタイヤの新作「アイスガード7 iG70」を発表しました。前作となる「アイスガード6 iG60」から4年目に登場した新作モデルとなります。 横浜ゴムは1985年に同社初となるスタッドレスタイヤ「ガーデックス」を市場投入、2002年には吸水ゴムを採用した最初のモデル「ガーデックス」を発売、今シーズンはちょうど20年目となる節目の年となっています。 4年ぶりにフルモデルチェンジしたアイスガード7 iG70 スタッドレスタイヤ黎明期はまだスパイクタイヤを装着したクルマも多数走っていて、スパイクタイヤが削ったザラザラ路面が多くあり、それなりのグリップを得ることができました。 しかし、現在はスパイクタイヤが禁止されているため、ウインターシーズンの路面はスタッドレスタイヤの空転やスリップによって磨かれたツルツルのアイスバーンが出現、以前よりも高いアイス性能が求められるようになりました。 もちろんウインターシーズンは、スノー、シャーベット、ウエット、そして…
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