レクサスIS「F」が復活する日。これが日本専用デザインだ

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■自然吸気の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載 レクサスは2020年、4ドアスポーツセダン「IS」改良型を発表、2021年には、北米で最強モデル「IS F SPORT Performance」を設定しましたが、いよいよ日本市場にも「IS F」が帰ってくる可能性が高くなりました。 レクサス IS F 新型　予想CG ISは1999年、トヨタ「アルテッツァ」のレクサス版として欧州でデビュー。 その後、北米などグローバルモデルとして人気を博し、2005年の第2世代で「レクサスIS」として日本市場へ投入されました。 第3世代となる現行モデルには初のハイブリッドを設定し、2013年に発売されています。 「F」は2007年の第2世代モデルに設定されていたハイパフォーマンスモデルですが、いよいよ15年ぶりに復活します。 レクサス IS 500F Sport Performance 「IS500F SPORT Performance」は、実質的にIS Fとも言えますが、ロゴはブラックバッジとなり、「F」とは差別化されています。日本市場では若干デザインを変更、「IS F」として発売される可能…
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