ハンドルもブレーキもないクルマを公道走行可能にする指針が警察庁より発表された！

クルマのミライ

　自動運転車の公道走行実験では20km/h以下を目安にするという発表が賛否両論だが…警察庁が「自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準の改訂について」発表しております（リンク先はpdf）。自動運転といってもいくつかのレベルや種類がありますが、この改訂が対象としているのは遠隔型実験及び特別装置自動車で、その内容は以下の通り。(1) 遠隔型実験・特別装置自動車の実験の共通事項○ 事業化を見据え、できる限り急ブレーキを避けるなど、乗客の安全にも十分配慮した走行が可能であること。○ 最高速度は、道路環境等に鑑みて十分な猶予をもって安全に停止できる速度（※）とすること。※ 当面は、原則として時速20キロメートルを超えない速度を想定○ 公道審査を経て実証のための自律走行を行うこと。(2) 遠隔型実験の個別事項○ 遠隔型の特性を踏まえた安全対策を含む実施計画であること。○ 通信が想定よりも遅延した場合は自動停止するものであること。(3) 特別装置自動車の実験の個別事項○ 施設内審査・路上審査に合格した監視・操作者が乗車すること。当面は、原則として時速20キロメートルを超えない速度を想定、という部…
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