日産セレナがマイナーチェンジで「全方位運転支援システム」を標準装備にしたが

クルマのミライ

グリルが拡大したハイウェイスター、「プロパイロット」は税抜き202,000円のメーカーオプション日産のMクラスミニバン「セレナ」がマイナーチェンジ。デビュー時には自動運転技術と呼ばれた運転支援システム「プロパイロット」を採用したことが話題となりましたが、さらに前回のマイナーチェンジで電動化技術である「e-POWER」を搭載するなど、激戦のMクラスミニバンマーケットにおいて常に存在感を示すブラッシュアップを続けております。今回のマイナーチェンジではハイウェイスター系のフロントグリルを拡大、メーカーによれば『クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザイン』としております。さらに注目は、”360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を全車標準設定”としたこと。Mクラスミニバンの使われ方やユーザーニーズを考えると、安全への意識は高いはずで、そこにコストをかけるマインドも強いであろうことを考えると、着実に商品力をあげているという印象。「全方位運転支援システム」に含まれる装備・…
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