シャープでスリムなボディは美しいのか？　新型RAV4のデザイン開発に見る「新しさの創出」を考察する

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●新型RAVのデザインテーマ「クロスオクタゴン」は成功なのか？ 「デフォルメされたミニカー」などと揶揄されていたものの、乗用車ベースの初代RAV4は非常に優れたスタイルでした。バギーから発想した曲面ボディの独自性をはじめ、PP素材を前面に出したカジュアルさが秀逸でした。 2代目以降は海外市場を強く意識、先代ではついに北米でのベストセラー車の栄冠を手に。だから、新型がDセグメントへ成長したのはホンダのCR-V同様に自然な流れです。では、そのサイズはともかく、新型のスタイリングはどうでしょうか？ 新型のデザインコンセプトは「Adventure & Refined」。つまり、力強さと都会的な洗練さとの融合。2〜4代目の豊かなボリューム感に対し、新型はよりスリムでシャープな面構成に。1855mmという全幅の割にスッキリして見えるのはそのお陰で、さらなる肥大化を避けたことに好感を抱きます。 ただ、残念なのはボディ全体に感じるガチャガチャ感。 たとえばフロントフェイス。キーンルック的な薄いランプの下に残された広大な敷地面積には、巨大なアッパーグリルやらアンダーグリル、同じく妙にデカい左右の…
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