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軽自動車にXLタイヤの時代が到来した?

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ミラ トコットの指定空気圧JATMA規格を超える260kPa!
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先日、ダイハツの新型 軽自動車「ミラ トコット」にちょい乗りした際に、なんとも不思議な、まさに”トコトコ”と走りたくなる乗り味に、作り込みのワザを感じたわけですが、ちょっと気になってタイヤスペックを確認してみると……サイズは155/65R14 75S、指定空気圧は260kPaでありました。ちなみに、タイヤ銘柄はダンロップのENASAVE EC300+、量産車に求められる環境性能を満たした銘柄として、まま見かけるタイヤではあります。このタイヤ、けっしてXL(エクストラロード)規格ではないと思うのですが、指定空気圧が260kPaというのはちょっと驚き。JATMA(日本自動車タイヤ協会)の規定でいえば250kPaが上限となっているはずですので……。

参考:ヨコハマタイヤによるタイヤ規格の話
http://www.y-yokohama.com/product/tire/tirestandard/

ミラ トコットの、どこかフワッとした乗り味に、このタイヤ空気圧が影響しているのかどうかわかりませんが、こうした空気圧設定としていることも含めてのシャシーセッティングでありますし、なんらか走りを理解するヒントになるかもしれません。
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精進します。
  
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Source: クルマのミライ

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