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スズキ新型「スイフト」はどんなクルマ? ジャパンモビリティショー2023閉幕直後にティザー開始【週刊クルマのミライ】

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■スズキ新型スイフトは新開発3気筒エンジンを搭載 ジャパンモビリティショーで展示されたスイフトコンセプトは、一目でスイフトとわかるエクステリアだ。(写真提供:ジャパンモビリティショー事務局) ジャパンモビリティショーのスズキブースにおいて「スイフトコンセプト」として展示されていたクルマは、どこからどう見ても量産仕様といった雰囲気でしたが、大方の予想通りショー閉幕直後にティザーサイトが公開され、情報公開が始まりました。 気になるパワートレインについては、エンジン主体といえそうです。 従来型スイフトは1.2Lの4気筒エンジンを積んでいましたが、新型スイフトのエンジンは1.2L 3気筒「Z12E」型となっています。 ジャパンモビリティショー2023では、スイフトらしさを受け継ぎながら、ヘッドライト形状などにより上質を感じさせるスタイリングになったことが評価されている新型スイフトですが、エンジンは4気筒から3気筒にダウングレードしたようにも見えます。 高効率のためには、気筒数を減らしてフリクションを低減する「レス・シリンダー」がトレンドですので、そうした流れに倣ったといえるでしょう。 ●トラン…
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