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■V6 ツインターボに、4WD+4WSを組み合わせたスーパースポーツ 1990年にデビューしたGTO。三菱のスポーツモデルのフラグシップモデル 1990(平成2)年10月25日、三菱自動車から“スーパー4WDスポーツカー”のキャッチコピーとともに「三菱GTO」がデビューしました。高出力のV6ツインターボを搭載して、フルタイム4WDに4WS(4輪操舵)を組み合わせた先進技術満載のスポーツカーでした。 ●初めてGTOを名乗ったギャランGTO 1970年、三菱重工から分離独立して三菱自動車が設立され、新生三菱をアピールするイメージリーダーとしてデビューしたのが、「ギャランGTO」でした。 1970年にデビューしたギャランGTO、スポーティなスタイルと走りで人気を呼ぶ スタイリングは、典型的なロングノーズ・ショートデッキに、シャープなダイナウェッジライン、リアは日本初となるファストバックにキュッと上がったダックテールが特徴でした。 エンジンは、1.6L直4 SOHCのシングルキャブ仕様とSU型ツインキャブ仕様、トップレンジの「GTO・MR」には三菱初の1.6L直4 DOHCにソレックスを装着。…
続きを読む>>三菱「GTO」デビュー。280PSの高出力ツインターボを搭載したスーパー4WDスポーツカーは398.5万円【今日は何の日?10月25日】