車を手軽に共同利用するカーシェアリングが広がっている。最大手のタイムズ２４は３日、カーシェア「タイムズカープラス」の会員数が１００万人を突破したと発表した。車を所有から共有しようとする消費者の変化を受けて利用者は右肩上がり。大手自動車メーカーも力を入れ始めている。
「カーシェアは成長市場。車両数、会員数を着実に増やしたい」。都内であったタイムズの記念式典で、カーシェアを担当する斎藤章事業部長は力を込めた。タイムズがカーシェアに参入したのは２００９年。その後、本業の貸し駐車場が全国に１万７千カ所ある強みを生かして会員数を増やし、１０年足らずで大台を突破した。
４月にはトヨタ自動車との提携を発表。一部の車両に通信機器を載せ、車両位置や加減速などの情報を収集し、さらなるサービス向上を図る。２０年までに現在約２万２千台の車両数を３万台にする計画で、会員数は１５０万人に達する見込みという。
カーシェアの売りは「手軽さ」。レンタカーのように店頭での手続きがなく、スマートフォンなどネットですぐに予約できる。料金は最短１５分で約２００円から。燃料費込みの料金設定が多く、タイムズの場合、専用のカードで燃料を補給すると、１５分の利用分が無料になるサービスがある。
都市部を中心に車離れも進み、交通エコロジー・モビリティ財団によると、タイムズを含めた国内のカーシェア会員は３月時点で、前年比２１・６％増の１３２万７９４人。車両も前年比１９・４％増の２万９２０８台と増加傾向が続く。
タイムズに次ぐ会員数２０万人…
2018年7月4日07時40分
https://www.asahi.com/articles/ASL734JMHL73ULFA00Y.html
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Source: 新型車情報局
