トヨタ・セリカは水素エンジン搭載で復活か？ 水素カローラはその布石か！

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■8代目セリカが2024年に復活する？ 7代目トヨタ「セリカ」 トヨタ自動車の歴代スポーツカーにおいて、現在途絶えているモデルの一つが「セリカ（CELICA）」。 1970年12月にデビューした同車は7代目まで開発されたものの、2006年に姿を消して以来、丸16年が経過しています。 そうしたなか、同社は2017年に続き、2021年に米国特許商標庁に対して2度目となる「セリカ」の商標権登録申請を実施したことから、同車復活への期待が高まっており、海外メディアもGRラインナップ上の空白について言及しています。 ちなみに、現在トヨタがGRシリーズとしてラインナップしている本格スポーツモデルと言えば、GRMN／GRヤリスをはじめ、GRカローラ、GR86、GRスープラが存在します。 さらに新たなところでは、2.0L PHEVをベースにしたGRMN プリウスが開発されているとの噂もあります。 ●水素エンジンをGRカローラに搭載して鍛える背景とは？ 一方、トヨタは“ルーキーレーシング”による水素カローラ開発に余念がありません。 すでに同車の実力はガソリンエンジン車と遜色の無いところまで来ており、今後が…
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