新型「スズキ・スイフト」誕生！　いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】

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■歴代スイフトのデザインの進化を振り返る 新型の5代目スイフト スズキのコンパクトハッチであるスイフトがフルモデルチェンジされ、2023年11月6日に発表されました。新型もスイフトらしいスポーティなデザインがすでに話題ですが、その「らしさ」とは一体何なのでしょうか？ 今回は歴代のうち、2代目以降のデザインをあらためて振り返ってみたいと思います。 ●日本車離れした超凝縮スタイル：2代目スイフト 2004年に登場した2代目スイフトは軽自動車をベースとして登場した初代に対し、新たな世界戦略車として登録車専用のプラットホームを採用しました。ですので2代目は、今回の5代目の新型へと続く実質的な「初代」に当たるのです。 2代目スイフト。ギュッとした凝縮感とシンプルな造形は欧州仕込み。スズキのデザイン力を見せつけた一台だ 「見て力強さを感じ、乗って力強く走るダイナミックコンパクト」という開発コンセプトのとおり、2代目は初代とは全く異なった凝縮感に溢れるスタイルが特徴。フロントランプから始まる大きな流れがそのままショルダーを抜け、リアランプが受け取るという「整理された造形」が特徴なのです。 コンパクト…
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