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モータースポーツ用の仮ナンバーで映画の劇中車がリアルラリーに参戦

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走れる劇中車を超えた、戦える劇中車「ヤリスSCRS」
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先日、群馬で開催されたモントレー2018に、映画『オーバードライブ』の劇中車として使われたヤリス(ヴィッツ)のラリーマシンは、S2000仕様を1.6リッターターボのR5仕様にコンバージョンしたというもの。そして、まさに劇中車そのものがモントレーで全日本ラリーと併設された日本スーパーラリーシリーズに正式参戦したというのですから、戦える劇中車というわけ。

しかも競技中のメンテナンスはラリーの名門CUSCO RACINGが担当、ドライバーとコ・ドライバーは炭⼭裕⽮/ 保井隆宏組ということで、事実上のキャロッセワークス体制での参戦であります。しかも見事完走したそうですから、プロモーションで走らせたという域を超える、本気で戦えるマシンであることを証明したともいえましょうか。

ちなみに、このヤリスですが仮ナンバーで走っていたことで、あらぬ疑いをかけられ批判されているようですが、ラリー参戦用として主催団体が苦心して用意したモータースポーツ用に許可を得た仮ナンバーでの参戦というのもエポックのひとつ。こうして一つ一つ実績を積み重ねていくことが公道を使うモータースポーツであるラリーへの自治体・関係省庁の理解を深めていくのかもしれません。
podium
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mechanic
なお、炭⼭裕⽮/ 保井隆宏組は今季の日本スーパーラリーシリーズで開幕から2連勝。ちなみに、開幕戦ではシュコダ・ファビアR5を駆っておりました。キャロッセの開発ドライバーも務める炭山選手、どんなクルマでもすぐに乗りこなすトレーニングをしているとはいえ、さすがです。

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精進します。
  
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Source: クルマのミライ

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