プジョー2008は3つのパワートレインを選べる自由とボディサイズが魅力【新車試乗】

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■ガソリン車とは全く異なるキャラクターに仕立てられたディーゼル車 都市部に多いマンションなどの集合住宅に住んでいると、駐車場事情により人気のSUVが入らない！という人も多いはず。筆者もそんな一人です。筆者の住むマンションの立体駐車場も全幅1,800mm、全高1,550mmの壁があり、クルマ選びには苦労しました。 プジョー2008 GTブルーHDiの走行シーン そんな筆者の現在の愛車が、2020年9月に日本市場に導入されたコンパクトSUVのプジョー2008。 全幅1,770mm、全高1,550mmと、立体駐車場に対応したボディサイズが魅力で、2021年度のプジョーの日本市場における販売台数の約21％を占めています。 これまでは、最高出力130ps・最大トルク230Nmを発生する1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジン＋8速ATというパワートレインを搭載したアリュールとGTが販売されていました。 2022年3月に一部改良を行うとともに、1.5Lクリーンディーゼルターボエンジンを搭載した、2008 GTブルーHDiを追加しました。今回、このプジョー2008 GTブルーHDiに試乗することがで…
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