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■ガソリンエンジン仕様と同等のキャビン、ラゲッジスペースなど遜色のない実用性を確保 三菱自動車は、2022年5月20日(金)、日産自動車と共同開発(NMKVが企画、開発)した新型軽EVの「eKクロス EV」を発表しました。 eKクロスの名が付くことからも分かるように、eKクロスシリーズに加わったEVバージョンという位置づけになります。「東京オートサロン2022」でも公開されていたとおり、エクステリアは、eKクロスとイメージを共通化しています。 三菱eKクロスシリーズに追加されるEV仕様。EVは写真中央 バッテリーEVで気になる航続距離は、一充電あたり180km(WLTCモード)。同社の調査によると、軽自動車、コンパクトカーのユーザーの約8割が、1日あたりの走行距離が50km以下ということで、必要十分な距離としています。 充電はAC200V(14.5A)と急速充電に対応し、200Vの普通充電は約8時間、急速充電では約40分で80%まで充電が完了。 「eKクロス EV」のエクステリア さらに、バッテリーEVが高速巡航を続けてからの充電では、充電時間の割にほとんど充電されていない場合もありま…
続きを読む>>三菱「eKクロス EV」は、航続距離180km、価格はCEV補助金で184万8000円とガソリン軽自動車とガチ勝負できる