AMG伝統の「V8」からEVの時代へ、電動サルーン「EQE 53」は最大671psを発揮！

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■EQSプラットフォームのショートバージョンを採用、フォルムは似たシルエットに メルセデスAMGは、IAAモビリティ2021にてハードコア・フラッグシップEVセダン「AMG EQS 53」を発表しましたが、その弟分となるミッドセダン「AMG EQE 53」最新プロトタイプをカメラが捉えました。 メルセデス AMG EQE 53 市販型プロトタイプ EQS 53はEQSをベースに開発されていますが、EQE 53は車名の通りEQEがベースとなっています。 ボディサイズは全長4,934mmのEQSプラットフォームのショートバージョンを採用、EQS 53と非常に似たデザインで、ICE搭載Eクラスより空力的シルエットとプロポーションが特徴です。 メルセデス AMG EQE 53 市販型プロトタイプ 捉えたプロトタイプは、カモフラージュが厳重ながら、ボディがローダウンされている様子が伺えます。 また足回りには、AMG EQSから流用されているように見える、ツートンカラーの大径マルチスポークホイールを装着したロープロファイルタイヤが確認できるほか、ゴールドキャリパー付きセラミックブレーキが装着され足…
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