3Lディーゼル仕様のディフェンダー110は、豪快な走りと約10.0km/Lのカタログ燃費を達成

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■音・振動面の遮断も見事なディーゼルエンジン車 ランドローバー・ディフェンダーの2022年モデルが2021年6月に発表されています。 3ドアであるディフェンダー90（ナインティ）を中心としたプレス向け試乗会には、5ドアの110（ワンテン）も用意されていました。試乗したのは、3.0Lの直列6気筒ディーゼルターボエンジンに、48Vマイルドハイブリッドが組み合わされた「X D300」。車両本体価格は、1171万円です。 3.0Lディーゼルエンジンを積むディフェンダー110の走行シーン 搭載されるエンジンは、300PS（221kW）/4000rpm・650Nm/1500-2500rpm。モーターは、18kW/55Nmを発揮。650Nmもの分厚いトルクによる恩恵は明らかで、試乗ステージだった箱根の山道でも2420kgのヘビー級ボディを軽々と加速させていきます。 3.0Lディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッドを組み合わせる 直列6気筒らしいスムーズな回り方も魅力。個人的には、レンジローバーなどが積んできたスーパーチャージャーモデルの豪快かつ、ヒューンという音もスポーティで好意的に捉えてきま…
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