47万3000円の原付二種、ホンダCB125RがDOHCエンジンになってパワーアップした！

クルマのミライ

水冷DOHCエンジンの最強系原付二種。左右で役割を変えたフロントフォーク「SFF-BP」の採用もニュースタイで生産されるホンダの原付二種「CB125R」がビッグマイナーチェンジを実施。その主な変更点は次の2点。水冷DOHCエンジンを搭載SFF-BPフロントサスペンションを125ccクラス初採用まず注目はエンジン。従来モデルは実用域でのトルクを重視した水冷OHC（13馬力）だったのに対して、新しい水冷DOHCエンジンは15馬力を発生。わずか2馬力ですが、伸び率でいうと15％アップでありまして、かなりのパワーアップといえそう。さらに最大トルクも10Nmから12Nmへと2割増しとなっているのでした。   続きを読む
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