クルマのミライ
いつまでも乗っていたくなる、一体感のある運転席は隠れたストロングポイントだ!昨日、SUBARU新型レヴォーグについてのエントリをあげておりますが、そこで書き忘れたことがあったので、今回はその続きというカタチのエントリになります。 まず大前提として、昨日のエントリは以下にリンクを貼ったcarview! に寄稿したコラムの捕捉という内容になっておりますので、順番としてはこちらのコラムからお読みいただければ幸いです。 新型レヴォーグのトピックスといえば、強くなったボディ、リーンバーン過給ターボ、STI Sportグレードの採用した「ドライブモードセレクト」、そして全車に設定されている先進運転支援システム「アイサイトX」がハードウェアとしては注目されがちですが、それ以外のクルマとしてのベーシックな部分で、仕上がりの高さを感じた部分もあるのでした。それは……。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 続きを読む
続きを読む>>新型レヴォーグ、見逃しがちな「いいところ」はフロントシート