スズキがクロスビーの商品改良で同社初の先進安全技術を搭載

クルマのミライ

車線中央付近の走行維持をサポートする車線維持支援機能をスズキとして初めて採用1.0リッターガソリン直噴ターボエンジンを積むクロスオーバーSUV「クロスビー」が商品改良を実施、2020年10月15日からの発売を発表しております。主な変更点はADAS（先進運転支援システム）の改良と進化。具体的には、以下に引用したように、渋滞対応の全車速追従タイプのACC採用と、スズキ車として初の車線中央維持支援機能を採用したこと（OEMにはあったかもしれませんが）。これによって、かなり高速走行におけるドライバーの疲労軽減が期待されるというわけです。 今回の一部仕様変更では、車線維持支援機能を採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートの採用により、スズキ セーフティ サポートをより充実させた。また、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用したHYBRID MVを新たに設定した。 (adsbygoogle = window.adsbyg…
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