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日産がカーボンパーツの量産技術を発表。このタイミングで公表することの意味とは?

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クルマのミライ

軽量かつ高強度なCFRPが求められるのはスポーツカー。間もなく発表されるフェアレディZに採用されている可能性に期待大」CFRP(炭素繊維強化プラスチック)といえば軽くて強い素材ということで、衝突安全性と軽量化を両立できるものとして長らく期待を高めている素材ですが、その加工性・成形性がスチールに対して不利なこともあって特殊なクルマに使われるにとどまっているのが現状。そんなCFRPの生産性・コストの両面において画期的な製法となるC-RTMを日産が発表しております。なにしろ従来製法に対して80%の時間短縮を可能にしたというのは驚きすぎであります。 続きを読む
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