エンジン駆動のモデルに搭載されるベーシックなパートタイム4WDとインテリジェント4×4【日産インテリジェントスノードライイブ2020】

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■力強く雪をかき分けるキャラバンと雪を制するエクストレイル 北海道江別市で開催された2020年の日産のスノードライブでは、例年同様にさまざまなクルマが用意されました。今回は基本駆動がエンジンとなるモデル2車種をピックアップ、それぞれの特徴を紹介します。 ディーゼルターボの大トルクで力強く走るNV350 2WDにするとリヤを滑らせながら走るNV350 まず最初に紹介するのはNV350キャラバンです。搭載される2.5リットルの直4直噴ディーゼルターボは129馬力／356Nmのスペックを持ちます。組み合わされるミッションは5速のATで、駆動方式は後輪駆動ベースのパートタイムの4WDを採用します。 試乗は定常円コースで行いました。最初に4WDの状態で定常円を描いていきます。4輪にトルクが分散されるので駆動力はしっかりと伝わるのですが、アンダーステア傾向が強くなりアクセルを踏むとクルマが外側に膨らみやすい傾向にあります。駆動方式を2WD（FR）に切り替えるとオーバーステア傾向になり外側への膨らみは抑えられますが、駆動トルクは抜け気味となってしまいます。 他人と同じクルマは嫌ということで選ばれるこ…
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