トヨタがGRスープラの大幅パワーアップをアメリカで先行発表、日本発売は2020年秋！

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■アメリカ仕様で335馬力から382馬力へと14％も出力を向上。メカニズムの改良ポイントは圧縮比にあり！ トヨタがBMWと共同開発したスポーツカー「GRスープラ」。直列6気筒エンジンを積む3.0Lモデルのマイナーチェンジがアメリカで発表されました。日本国内での発売開始から一年足らず、初めてのマイナーチェンジの内容は驚くべきものです。 なんと、最高出力・最大トルクとも向上しています。とくに最高出力については、北米仕様で335馬力から382馬力へと約14％も増えているのです。 ちなみに、日本仕様の最高出力は340馬力（250kW）です。アメリカとは単位や条件が異なりますが、もし北米仕様と同等のパワーアップを果たすとすれば、最高出力は388馬力に達すると見込まれます。 現代のスポーツカーはトータルバランスが求められますし、環境性能とパフォーマンスの両立も必要ですから、パワーが正義というわけではありません。それでも、大幅なパワーアップというのは商品性を高める進化といえるでしょう。 初のマイナーチェンジによって大幅にパワーアップした。シャシーも引き締められている エンジン自体は3.0L 直列6気…
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