もっと広く、もっと高くは卒業？　ゼロベースでダイハツらしさを見直した新型タントのデザインの意図とは

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  ●身近で日常の相棒としての軽がダイハツらしさ ライバルのN-BOXがトップセールスを継続し、これをスペーシアが猛追する中、満を持して新型タントがデビューしました。元祖スーパートールワゴンとして新型が目指したデザインとは何か？　担当デザイナーの上畑氏に話を聞きました。 ── 最初の質問です。新型では、スケッチを始めるに当たって造形上のコンセプトなどはあったのでしょうか？ 「造形上というか、カタチを含めた思想として「タント・ゼロ」というキーワードを設定しました。商品目線としてのダイハツらしさ、初代以降のタントらしさ、そして日本の身近な移動の中心としてのあり方と、この3本柱をゼロベースで見直した。以前から、トヨタさんとの関係の中でのダイハツらしさって何？といった話はありましたし、新しいプラットホームを使った最初の商品という背景もありました」 ── プレス資料には「素を磨く」という言葉がありました。ただ、タントは比較的上級のイメージがあって、「素」はちょっと違うように思えたのですが？ 「たとえば、トコットのような飾らない魅力とは少し解釈が違うんですね。つまり何かを省くとかムダな要…
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