日産 サニー RZ-1はファミリーカーに加わったスタイリッシュなハイセンスクーペ【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第29回】

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■際立つ直線基調デザインだった「サニー RZ-1」 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。第29回は、若者のハートに響く、シャープなフォルムの2ドアスペシャリティクーペ、日産サニーRZ-1に太鼓判です。 トラッドサニーをベースにクーペ化したウエッジボディ ●「流動美」あふれるボディライン 日産は6代目のサニーを計画するにあたって、軽快な3ドアハッチバックに加え、多様化するニーズに応えるべくよりパーソナルな性格の派生車を企画。 1986年、まったく新たな個性を身にまとって登場したのが「サニー RZ-1」です。 低いノーズからリアまで一直線にウエッジさせたボディはセダンより75mm長く、25mm広く、そして50mm低い正攻法なプロポーションで、日産はそのなめらかなボディを「流動美」と表現。ただ、ホイールベースが同じこともあってか、前後オーバーハングの長さが気になるところ。 フロントは、セダンに比べて大きくスラントさせたランプとグリルが特徴。センターを尖らせたその薄いグリルが、ある種の先鋭さを感じさせます。さらに、前に突き出した厚みのあるバンパー…
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