マツダが開発中の「SKYACTIV-X」エンジンが「Q Global Tech Award」を受賞

マツダが開発中の次世代ガソリンエンジン｢SKYACTIV-X｣が、イタリアのミラノにおいて革新的な自動車技術に贈られる「Q Global Tech Award」を受賞したことが同社より発表されました。

ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた特性を融合した革新的な技術が世界15カ国の自動車専門誌の委員によって評価されたもの。

｢SKYACTIV-X｣では、シャープなレスポンスやトルクフルで爽快な加速感と、低燃費・環境性能を高次元で両立。マツダ独自の燃焼方式｢SPCCI｣（火花点火制御圧縮着火）により、ガソリンエンジンにおいて圧縮着火を制御する技術の実用化に世界で初めて目処を付けました。

ガソリンエンジンで従来「10」前後だった圧縮比を｢SPCCI｣により、ディーゼルエンジンの圧縮比に近い「16」まで引き上げ、エンジン単体の燃費率を現行の「SKYACTIV-G」比で最大20～30%程度改善。2.0L直4エンジンで最高出力190ps/最大トルク230Nmを目標に開発が進められているようです。