【意外なオールマイティさ】CBR400R vs 400X 試乗比較インプレッション #01［CBR編］

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前モデルまで、エンジン＆車体はもちろん、ホイールやサスペンションまで共通だったホンダのミドル兄弟車、CBR400Rと400X。今回のモデルチェンジで成長期を迎え、それぞれの目指すキャラクターへの進化の道を歩きはじめた！ ●テスター：丸山 浩　●まとめ：谷田貝洋暁　●写真：岡 拓 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2車の違いとは？：同じ出身のモデルがそれぞれの道を歩み始めた 399cc並列2気筒エンジンを搭載し、2013年に登場したCBR400Rと400Xは、いわゆるプラットフォーム戦略車。フルカウル、ネイキッド、クロスオーバーの3種類（当時は国内モデルにCB400Fもあった）の異なる外装をまといながら、その中身は同一コンポーネント。スチール製ダイヤモンドフレームに17インチラジアルタイヤ、同一軸距という内容だった。わずかに400Xだけキャスター＆トレールが異なっていたが、ロードスポーツという基本的なキャラクターは一緒だったのだ。 左：400X＋丸山浩／右CBR400R＋谷田貝洋暁 それがである。今回のモデルチェンジでは…
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