専門領域から踏み出す挑戦が「ものづくり」と「人」を進化させる【自動車技術会モータースポーツ技術と文化シンポジウム5】

2019/5/1 ニュース

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●MotoGP世界選手権・Moto2クラス参戦初ポイント獲得までの軌跡【エヌ・ティー・エス　生田目將弘氏】金属精密切削加工の専門企業であるエヌ・ティー・エス（NTS）社が、2輪モータースポーツの最高峰であるMotoGPシリーズに設けられた中間排気量クラス「Moto2」にオリジナルの車体を製作して挑戦した、その動機付け、実機の開発プロセスなどが紹介された。ご承知の読者も多いと思うけれど、Motoクラスのパワーユニットはワンメイク。2010～18年はホンダCBR600RRのものだったが、2019年からはトライアンフが製作した直列3気筒765ccエンジン＋6速ミッションに変更されている。これをこのクラス専用に製作された車体に積んだ「プロトタイプ」車両で参戦することが規定されている。最近は欧州の専門企業、カレックスの車体を使うチームが多い中、MotoGP参戦の前段としてKTMが、そしてMVアグスタ/カジバも2019年から参戦している。 NTSは、生田目氏がかつて国内の2輪レースに出場していたことがあり、金属加工の技術を実地に試すべく、まずMFJスーパーバイク・シリーズのJ-GP2クラ…
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