SUPER GT GT500 グローバル化への展望【自動車技術会モータースポーツ技術と文化シンポジウム4】

2019/4/30 ニュース

clicccar.comクリッカー

●11月（23-24日）に富士スピードウェイでスーパーGTとDTMの交流戦を開催予定【GTアソシエイション　坂東正明氏・NISMO 坂本昌平氏】いつもざっくばらんな坂東GTA代表だが、ここでものっけから「昨日、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）統括団体のトップであるG.ベルガーとTV会議をして、今年11月（23-24日）に富士スピードウェイでの開催を予定しているスーパーGTとDTMの交流戦の具体的な内容を決めました。向こう（ドイツ）からはジャンボ機に14台は積めるので、その台数まで。日本側はGT500クラスに参戦する15台全車が参加。タイヤはDTM側の契約上、ハンコックを使います」と、最新情報を語ってくれた。続いてNISMOの坂本氏が、2013年以来、日本とドイツの競技団体間で交渉・調整を進めてきて2018年6月にようやく調印に至った「CLASS1」技術規則について、日独共通の主要骨子とそれぞれに異なる細部についての紹介があった。この二つのシリーズの技術規則を統合する上での難しさ、それはレース形態そのものが異なるところから始まる。日本のスーパーGTは中距離レースでドライバ…
続きを読む>>SUPER GT GT500 グローバル化への展望【自動車技術会モータースポーツ技術と文化シンポジウム4】