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法定最高速度は60km/hで二段階右折不要など、なにかとメリットの多い原付二種。このクラスに個性的な13機種を投入しているホンダ車から5機種(モンキー125、CB125R、クロスカブ110、グロム、PCX)をピックアップし、往復240kmの下道ツーリングテストを敢行した。通勤通学など足代わりに使われることの多い原付二種だが、中には本格的なツーリングに出掛けるライダーも。乗り心地や安定性、疲れにくさなど、総合的な巡航性能をジャッジした。 ↓【#4:軽快性能編を読む】↓ 2019.04.10ホンダ人気の原付二種×5台イッキ乗りテスト#4〈軽快性能編〉 法定最高速度は60km/hで二段階右折不要など、なにかとメリットの多い原付二種。このクラスに個性的な13機種を投入しているホンダ車から5機種(モンキー125、CB125R、クロスカブ110、グロム、PCX)をピックア… (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 巡航性能はPCXが第1位に バイクを複数台所有できる人にはあまり縁がない話だろうが、原付二種を足代わりだけでなくツーリン…
続きを読む>>ホンダ人気の原付二種×5台イッキ乗りテスト#5〈巡航性能編〉