クルマのミライ
デイズの価格は127万3320円から、ハイウェイスターは146万9880円より従来は三菱が開発したメカニズムに、日産風味のデザインを与えたというデイズが、日産主体によってプラットフォームやパワートレインを開発した新型デイズに生まれ変わったという発表。注目のエンジンは新型式のBR06型。ハイウェイスターには『スマートシンプルハイブリッド』と名付けられたマイルドハイブリッドを採用、二次電池にはリチウムイオンバッテリーを採用、モーター型式はSM21と発表されております。ちなみに、ハイウェイスターX(FF)グレードのモード燃費はWLTCが21.2km/L(市街地16.9km/L、郊外23.0km/L、高速22.6km/L)、JC08では29.8km/L。新開発パワートレインにしては、もう一歩を期待したい数値なのは、例の件があって燃費目標を高められなかったせいなのか、それとも同グレードで840kgという若干重めのボディが原因なのか。いずれにしても、ライバルとなるスズキ・ワゴンRのハイブリッドFZのカタログ値が790kg、33.4Km/L(JC08モード)と比べると、物足りないと思うのは自分だけで…
続きを読む>>日産から新型 軽自動車「デイズ」発表。エンジンはBR型、ハイウェイスターは全車マイルドハイブリッド