【自動車用語辞典：エンジン「摩擦損失」】燃費を悪化させる「フリクション」とその低減法は？

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■エンジンの発生熱量の60％以上が損失！ ●摩擦損失低減は燃費改善の手法のひとつ いろいろな部品が作動しているエンジンでは部品間に摩擦損失（フリクション）が発生します。燃費を改善する手法のひとつが、この摩擦損失を減少させる「フリクション（摩擦損失）低減技術」です。エンジンフリクションの構成要素や低減手法について、解説していきます。 ●エンンジンの熱収支 エンジンの仕事量は、燃料が燃焼して発生する熱量から、各種の損失（冷却損失、機械損失、ポンプ損失、排気損失、燃料の未燃損失）を差し引いた残りの熱量から、引き出されます。ガソリンエンジンの場合、これらの損失は燃焼による発生熱量の60%以上に相当し、すべてが廃棄されます。したがって燃費を良くする、熱効率を向上させることは、これらの損失を減らすことに他なりません。 この中の機械損失「フリクション」は、主としてクランクシャフトやピストンなどの回転運動や往復運動時に発生する摩擦損失です。 ●フリクションの内訳 フリクションは、ピストンがシリンダー内で往復運動するときのピストンとシリンダー間、ピストンリングとシリンダー間の摩擦、クランクやコンロッド大…
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