【スズキ・スペーシアギア試乗】ターボをアシストするマイルドハイブリッドのスムーズな走り

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●さまざまなユーザーが使い倒せる実用性と走行性能 スズキ・スペーシアに追加された「ギア」。試乗したのは「R06A」型の直列3気筒ターボエンジンを積む「HYBRID XZターボ」で、自主規制値いっぱいの64PSという最高出力、98Nmを発揮する仕様です。なお、トランスミッションはCVT、駆動方式は2WD。タイヤサイズは155/65R14です。 「HYBRID XZターボ」の車両価格は1,695,600円。試乗車は、全方位モニター用カメラパッケージ装着車で、ブラック2トーンルーフのメーカーオプション、フロアマットやETC、USB接続ケーブル、ドライブレコーダーなどの販売店オプションが加わり、総額は2,088,396円になります。 いわゆるマイルドハイブリッド仕様で、全車にモーターと発電機が加わるISGは発進時や加速時、通常走行時でもモーターがアシストすることで、燃費を抑制する機構になっています。モーター走行でEVのように走るわけではないものの、モーターのアシストで状況に応じてスムーズに走れるうえに、アイドリングストップからの再始動時には、ISGスターターにより静かに再発進できるのも魅力。 …
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