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■2.0Lハイブリッドと2.5L自然吸気に試乗。好印象だったのはHV アメリカ・ロサンゼルスで行われた新型マツダ3の海外試乗会に参加した松田秀士さん。2種類のボディとエンジンに試乗したインプレッションをレポートしてくれました。残念ながらスカイアクティブXの用意はなかったようですが(ガクッ)、松田さんが新型マツダ3でとくに印象に残ったのは、「スムーズで分かりやすいハンドリング」のようです。 ●ハンドリング、乗り心地、静粛性が明らかに進化した新型マツダ3 試乗車は、5ドアが24Vのマイルドハイブリッドを採用した2.0L自然吸気・直4エンジン+6速MTの欧州仕様。4ドアセダンが2.5L自然吸気・直4エンジン+6速ATの米国仕様だ。 日本で発売される可能性が高い2.0Lマイルドハイブリッドは、24Vのベルト駆動B-ISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)。オルタネーター(発電機)を駆動も発電も行うモーターに置き換えたもの。回生で発電した電気エネルギーはリチウムイオン電池に蓄える。エンジンそのものはそれほどパワーを感じないが、試乗会場となったウエストハリウッド(ロサンゼルス)の渋滞も…
続きを読む>>【新型マツダ3海外試乗】ロサンゼルスの山道を驚くほどスムーズに駆け抜けたマツダ3