86はスバル製、スープラはBMW製。トヨタ、自社でスポーツカーを作れない？

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デトロイトショーで新型スープラがデビューした。新車解説についてはすでにアップされているので記事をどうぞ！　もう少しワクを広げて考えてみたい。新型スープラ、ブランドでいえばトヨタなのだけれど、基本的なボディ＆エンジンだけでなく生産もBMW側が行っている。慧眼の方なら「86と全く同じですね！」と思うことだろう。トヨタは何を担当したのか？ 細かいデザインと、細かいサスペンション設定です。細かい、と書くと「BMWの新型Z4とずいぶんイメージ違いますよ」と指摘されるかもしれない。その通りで、見た感じは相当異なる。 ただ「ハードポイント」と呼ばれるボディの基本骨格が同じなので超ロングノーズというZ4特有のシルエットは共通だ。先代のスープラの雰囲気を残すも、けっこう違ってみえるのは基本骨格です。 ちなみにマツダとの協業も、一時は「ロードスターのフロア使ったスポーツカーになる？」とウワサされていた。ここまで読めば鋭い人は先が予想出来ると思う。そうです。なぜトヨタは自分でスポーツカーを作らないのだろうか？　当然ながらスポーツカーって自動車メーカーにとって象徴のような存在。普通なら自社で開発すべきものだ。…
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