【試乗インプレッション】静粛性の高さは特筆レベル！ マイバッハ初の電気自動車『EQS 680 SUV』は、EVの新たな価値を実感

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超高級オーラを纏う、走りも別格のラグジュアリー！ マイバッハ初のEVである「EQS 680 SUV」は、3列7人乗りのベンツ銘柄EQS SUVがベース。マイバッハは2列のみになり、5人乗りのほか、オプションでショーファードリブンの4人乗りを設定する。ベース車の「EQS 580 4MATIC SUVスポーツ」の最高出力400kW（544PS）、最大トルク858Nmに対し、最高出力は484kW（658PS）、最大トルクも955Nmに向上している。また、航続距離も589kmから640kmに伸張。出力と航続距離の向上は、バッテリー容量の拡大が寄与している。 動力性能は超パワフルで、アクセル操作に対して停止状態から即反応し、3tを超える車両重量とは思えないほど軽々と加速していく。0-100km/h加速を4.4秒で到達する瞬足ぶりは伊達ではない。さらに驚くのは乗り心地の良さで、22インチタイヤを履いているとは思えないほど蕩けるような味わいが得られる。ロングホイールベースや車重の重さもあるが、「AIRMATICサスペンション」の恩恵は絶大。静粛性の高さも特筆レベルで、車外のノイズとは無縁だ。好きな音…
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