ルノー5のEVホットハッチ版、アルピーヌ「A290」実車をスクープ！ クーパー最速EV「SE」よりパワフルだ

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■低重心とマルチリンクサスペンションを実現 アルピーヌは、2023年12月、コンパクトハッチEV「A290_β（ベータ）」を「A290」として、2024年半ばにワールドプレミアすることを発表していましたが、その量産型プロトタイプをスクープしました。 アルピーヌ A290 市販型プロトタイプ　スパイショット 1970年代のオリジナルの「ルノー5アルピーヌ」は、伝説的なフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」を上回るスペックで市場に投入されました。今回も同じことが行われる予定ですが、今回はフルエレクトリックのみのパワートレインが採用されます。 約50年前の祖父と同様に、新型アルピーヌもルノー5をベースに開発。ルノーは長年愛されてきたルノースポールブランド（R.S.）を撤退したため、ホットハッチ業務はすべてアルピーヌが担当することになっています。 ベースのルノー5とホットハッチ版アルピーヌはどちらも同じ「CMF-BEV」プラットフォームを使用しており、ルノーはこれにより低重心とマルチリンクサスペンションを実現していると発表していますが、これは小型の前輪駆動車では珍しい特徴と言えます。 アルピーヌは…
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