鈴木俊宏社長、「 部門内外の溝と壁を取り除かねばならない 」
スズキは完成検査におけるモード燃費のトレースエラーについて、約半分の割合でエラーが起きていたにもかかわらず、完成検査で合格させていたことを明らかにした。
以下は会見の要旨。
Q 49.4%もあって大丈夫か？
A 統計的手法を用いて大丈夫と判断した。
Q スバルの件があったときに確認しなかったのか？
A 改ざん、書き換えに気が行ってしまって、トレースエラーの確認に気が回らなかった。
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Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
