ホンダ自動運転専用タクシー「クルーズ・オリジン」は2026年都内で試験運用開始【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー2023】

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■手を上げて「タクシ～！」はもうなくなる？ 「東京モーターショー」から「ジャパンモビリティショー」に名称が変わり、内容も4つからの車輪を持つ「自動車」に限らない、乗りもの全体の未来像や提案をディスプレイするショーに変わりました。 とはいえ、SUBARUなどは「空飛ぶ自動車」と称した、巨大ドローンみたいな乗りものを展示しているものの、実際はまだまだ「クルマ」が中心。乗りものなら何でもということで、いずれは新しい考え方の船などを提案する企業も出てくることでしょう。 いや、当のホンダとて「HondaJET」の実物大モックを展示していたっけ。 「モビリティ＝mobility」･･･移動しさえすればいいので、「運転席」は必須ではありません。何らかの手段で「運転操作」は必要ですが、「運転」は、古いいい方なら「電子頭脳」、いま風にいうなら「AI」が受け持てばいい。仮にひとの手や監視がまだ要るとしても、（故障や誤作動が起きないことが前提で書きますが）いまなら外部から遠隔操作もできます。 現実には両者の合わせ技で行うのでしょうが、少なくともこれまでの「運転席」スペースまでをも「座席」にしてしまい、「運転…
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