前代未聞!? 同じ世代で前輪駆動から後輪駆動に変わった、ボルボC40（BEV）をチェック

clicccar.comクリッカー

■BEVならではの駆動方式の変更で、走行フィールや快適性に差はあるのか？ ボルボは、2025年に販売比率のうちバッテリーEV（BEV）を50％にする目標を掲げています。2030年にBEV専業メーカーになると主要自動車ブランドで初のBEV化を宣言したとおり、着実に計画を実行しています。 ボルボC40の2024年モデル その先兵を担ってきたのが、XC40とC40で、XC40はBEVのほかに、48Vマイルドハイブリッドを設定。ほかにも、2023年11月中旬に発売される予定のコンパクトSUVのEX30、3列シートSUVのEX90（日本導入時期などは未定）など、新世代BEVも控えています。 ボルボC40の2024年モデル 2021年にボルボ初のBEVとして発売されたC40 Rechargeは、クロスオーバータイプのSUV。XC40は、コンパクトSUVとして日本導入以降、約1年待ちの納期もあったほど人気を誇ってきました。 以前お伝えしたように、C40／XC40は、2024年モデルでシングルモーター仕様に変更。しかも、前輪駆動から後輪駆動に変わるという、フルモデルチェンジなどを除き、同じ世代では例を…
続きを読む>>前代未聞!? 同じ世代で前輪駆動から後輪駆動に変わった、ボルボC40（BEV）をチェック